随着城市化的不断提高，公共交通压力也越来越大，为了保障乘客的出行安全，巴士应具备更好的消防安全性能。巴士起火的主要部件是发动机，它处于一个完全封闭的区域。一旦出现火情，火势迅速从发动机舱蔓延到整个巴士。

基于普泰法尔对保护汽车发动机灭火技术的持续研发，我们创造了一种革命性的灭火系统，我们称这种系统为RAPTOR 4V。

其主要部件：灭火罐、火源探测器和喷头，结构简单，安装方便快捷。无需外接电源，无火探管作为探测装置。

我们的灭火系统根据车辆标准进行振动和温度测试，以确保它在任何情况下都能发挥作用。

由于该系统免维护，因此减少了运营公司的高额费用和停机时间。

惊人的火源探测器

RPY

这种革命性的技术替代了传统火探管作为探测装置，通过我们的火源探测器，可选择不同的激活温度(发动机舱的每个部分都有不同的温度，因此不能用同一温度且仅是一个火探管作为探测装置）。

普泰法尔设计的精细喷淋喷头,将少量的液体灭火剂Tiborex喷出，在火焰表面形成一个巨大的冷却反应面，吸收大量的热能，造成温度大幅下降，从而快速灭火,没有机会复燃。剩余的液体灭火剂形成一个保护膜覆盖在保护对象上，进一步防止火焰复燃。

精细喷淋技术

机场车辆点火测试

RAPTOR 4V测试

优势

RAPTOR 4V灭火系统

● 安装改装简单

● 长达10年无需更换主要部件

● 免维护 - 客户可自行维护

● 快速反应

● 德国技术

● 纯机械式，无需外接电源

● 灭火剂释放时间长(长达90秒)

● 工作温度：-50°C至80°C